Автогігант BMW AG пропонує тисячам своїх співробітників у Німеччині добровільні компенсаційні пакети, оскільки автовиробник намагається оптимізувати свою структуру, щоб ефективніше конкурувати з китайськими суперниками, повідомляє Bloomberg.
За словами джерел Bloomberg, виробник очікує, що звільнення в Німеччині складуть більшу частину з приблизно 8000 робочих місць, які компанія планує скоротити по всьому світу, повідомляє epravda.com.ua.
Пропозиція буде надіслана співробітникам, які працюють у сферах:
- досліджень,
- розробки,
- планування,
- інших корпоративних підрозділах.
Робітники виробничих цехів не підпадають під цю програму.
Оптимізація керівного складу
У найближчі місяці BMW також планує оптимізувати керівний склад в рамках більш масштабних скорочень.
Причини скорочень
BMW і інші німецькі автовиробники різко скорочують витрати у відповідь на такі виклики, як:
- падіння продажів у Китаї,
- мита США,
- високі виробничі витрати в Європі.
Volkswagen AG, якому належать бренди Audi і Porsche, настоює на скороченні десятків тисяч співробітників і зменшенні виробничих потужностей, щоб протистояти швидкозростаючим китайським конкурентам на чолі з компанією BYD Co.
Анонс програми добровільного скорочення
Генеральний директор BMW Мілан Неделькович і керівники ради трудового колективу мають намір оголосити про програму добровільного скорочення штату під час загальних зборів персоналу в Німеччині у середу.
Програма розпочнеться в жовтні і триватиме до 2027 року, зазначили джерела.
Реакція на падіння попиту
Генеральний директор, який вступив на посаду в травні, реагує на різке падіння попиту в Китаї — найбільшому окремому ринку BMW.
Поєднання зростаючої конкуренції з боку місцевих виробників на чолі з BYD Co. — зокрема в сегменті електромобілів — і кризи на ринку нерухомості чинить тиск на всіх автовиробників у цій країні. Ці ж конкуренти зараз розширюють свою присутність в Європі.
Тиск на BMW
BMW також зазнає тиску через:
- наслідки війни на Близькому Сході,
- мита США.
Нещодавно компанія відмовилася від участі в Паризькому автосалоні цього року, переглядаючи свої пріоритети.
Вартість скорочень у німецькому автосекторі
Скорочення робочих місць у німецькому автосекторі — це дороговартісний процес, оскільки гарантії для працівників, як правило, роблять звільнення неможливим, тому компаніям доводиться пропонувати щедрі компенсаційні пакети при скороченні чисельності персоналу.
Заява прем’єр-міністра Нижньої Саксонії
Раніше прем’єр-міністр німецької землі Нижня Саксонія, який є одним із основних акціонерів Volkswagen, заявив, що компанія могла б зберегти робочі місця в Німеччині, якби виробляла там автомобільні моделі, які зараз розробляє в Китаї.