Німецькі інженери представили новий процес лиття алюмінієвих автомобільних дисків, який обіцяє скоротити споживання енергії вдвічі та суттєво зменшити витрати сировини без втрати якості. Процес, що називається литтям під тиском Turbu, був розроблений інженерною компанією Entec-Stracon за підтримки Німецького федерального фонду охорони навколишнього середовища (DBU), передає nv.ua.
Цей метод використовує тиск і дозволяє формувати легкі литі диски всього за 0,05 секунди. За словами дослідників, він перевершує традиційне лиття під низьким тиском як за ефективністю, так і за міцністю.
«Литі диски для автомобілів тепер стануть значно легшими, міцнішими та довговічнішими», — заявив Ральф Букс, генеральний директор та інженер Entec-Stracon.
Букс підкреслив, що новий метод дає суттєві екологічні переваги, оскільки як сировину для дисків використовується перероблений матеріал. Метод скорочує його витрати на 25% і забезпечує значну економію коштів.
«Цей процес скорочує споживання енергії вдвічі, — пояснив Букс. — З нашим процесом нам потрібно всього 57 кіловат-годин на колесо замість звичайних 114».
Одна ливарна машина може виробляти понад 150 000 коліс на рік.
«Це означає економію близько дев’яти гігават-годин електроенергії на рік», — зазначив Букс. Він додав, що це відповідає річному споживанню електроенергії понад 2200 домогосподарствами з чотирьох осіб.
Більше того, технологія дозволяє уникнути використання енергії, отриманої з викопних видів палива.
Команда протестувала свої легкospлавні диски різних конструкцій на випробувальних стендах та в реальних умовах експлуатації. Тепер BMW і Mercedes готуються оснастити свої автомобілі цими дисками.