У Volkswagen заявляють, що автомобілі з бензиновими та дизельними двигунами з часом можуть стати такими ж рідкісними, як коні на дорогах сьогодні
Компанія вважає, що перехід на електромобілі відбудеться природним шляхом. За даними Європейської асоціації автовиробників (ACEA), за перші чотири місяці 2026 року електромобілі склали 20,9% усіх нових автомобілів, зареєстрованих в Європі. Втім, більшість покупців поки що не готові повністю відмовитися від машин з двигунами внутрішнього згоряння, повідомляє nv.ua.
Член правління Volkswagen з продажів, маркетингу та післяпродажного обслуговування Мартін Сандер заявив виданню Auto Express, що дискусії навколо заборони бензинових і дизельних автомобілів відволікають від головного питання. На його думку, варто більше говорити про переваги електромобілів, а не про терміни можливих заборон.
Сандер порівняв нинішню ситуацію з початком автомобільної ери, коли люди поступово відмовлялися від коней на користь машин. За його словами, з часом все більше людей зрозуміли, що автомобіль є зручнішим способом пересування. Тому сьогодні на вулицях домінують машини, а не коні.
Представник Volkswagen також зазначив, що важко переконати покупців перейти на нову технологію, якщо основна увага приділяється лише тому, коли їм заборонять користуватися звичними транспортними засобами.
Мова йде про початковий план Європейського Союзу припинити продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Після тиску з боку автомобільної галузі ЄС пом’якшив свою позицію. Очікується, що такі автомобілі і надалі продаватимуться після середини наступного десятиліття, хоча їхня кількість може суттєво скоротитися.
У той же час ЄС прагне до 2035 року зменшити середні викиди CO₂ автопарків на 90% порівняно з рівнем 2021 року. Це залишає дуже обмежені можливості для подальшого розвитку автомобілів із традиційними двигунами.
У Volkswagen вважають, що замість примусу до переходу на електромобілі слід зосередитися на поясненні їхніх переваг, розвитку зарядної інфраструктури та зниженні вартості електроенергії. У компанії впевнені, що за таких умов споживачі самі частіше вибиратимуть електричні автомобілі.
У той же час у Volkswagen визнають, що автовиробники не можуть миттєво відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння. Продажі традиційних автомобілів досі фінансують розробку нових електромобілів, а прибутковість електричних моделей для багатьох виробників залишається низькою або відсутньою. Тому повне зникнення бензинових і дизельних автомобілів у найближчий час не очікується.