27 країн-членів Європейського Союзу дійшли згоди зберегти чинний тригодинний поріг компенсації, яку авіакомпанії зобов’язані виплачувати пасажирам у разі затримки рейсів. Ця норма діятиме у новому зводі правил ЄС про права пасажирів авіакомпаній і була узгоджена після багаторічних дискусій, повідомляє focus.ua з посиланням на reuters.com.
Європейська комісія ще 10 років тому запропонувала зменшити суми компенсацій, на які мають право пасажири. Згідно з чинними правилами (з 2004 року), пасажири рейсів, затриманих більше ніж на три години, можуть претендувати на компенсацію в розмірі від 250 до 600 євро залежно від тривалості польоту.
Комісія пропонувала підвищити поріг компенсації до чотирьох годин, а країни-члени прагнули обмежити суму 500 євро. Однак після дебатів країни ЄС і Європейський парламент нарешті домовилися зберегти чинний статус-кво.
Плата за ручну поклажу: нові правила
Щодо зборів деяких авіакомпаній за ручну поклажу, то тепер буде дозволено авіакомпаніям стягувати плату за більші сумки за умови, що вони:
- дозволяють безкоштовно провозити невеликі сумки,
- включають збір за ручну поклажу до базової вартості квитка,
- надають змогу надавати знижки споживачам, які відмовляються від цієї послуги.
Ці збори зазнали широкої критики з боку асоціацій із захисту прав споживачів у всьому ЄС, що викликало політичну боротьбу у 2024 році, коли Міністерство з прав споживачів Іспанії оштрафувало бюджетні авіакомпанії на 179 мільйонів євро за їхнє стягнення. У свою чергу, перевізники оскаржують цей штраф.
Інші зміни: права пасажирів
Країни також зберегли правила, які дозволяють:
- супроводжуючому дорослому сидіти поруч з дитиною без додаткової плати,
- зобов’язують авіакомпанії надавати більше послуг у разі пропущених стиковок.
Нововведення: заборона на примусове завантаження мобільного додатку
Ще одна зміна — заборона авіакомпаніям примушувати пасажирів завантажувати мобільний додаток для отримання посадкового талона. Таку практику у листопаді минулого року ввели в Ryanair.