Імпорт дизельного та авіаційного палива до Європи невдовзі досягне рекордного рівня, оскільки трейдери готуються до зими та планів обмеження нафтопродуктів, виготовлених з російської сирої нафти. Про це повідомляє агентство Bloomberg, передає nv.ua.
У публікації зазначається, що з 1 по 20 жовтня майже 1,9 мільйона барелів нафти від експортерів з Індії, Саудівської Аравії та США надійшли до портів ЄС.
Bloomberg пише: якщо такі темпи збережуться, обсяги закупівель дизельного та реактивного палива досягнуть місячного рекорду.
Агентство зазначає, що з моменту заборони поставок з РФ у 2023 році Євросоюз збільшив імпорт палива з інших країн. Крім того, ця заборона зруйнувала усталені торгові схеми, змусивши Європу шукати постачальників далі — в Індії та інших країнах.
За словами Bloomberg, тиск на деякі країни-експортери та трейдерів, які перевозять їхні вантажі, посилився після того, як США внесли до чорного списку російські компанії «Роснафта» та «Лукойл».
Як зазначається в публікації, наближення обмежень на імпорт палива до Євросоюзу відбувається на тлі закриття НПЗ, що створює тиск на поставки в регіоні.
Водночас високі ціни на паливо створили можливості для трейдерів отримувати прибуток від відправлення вантажів до Європи в рамках так званого відкритого арбітражу, зазначає Bloomberg.
Агентство пише, що невизначеність щодо обмежень Євросоюзу, які набудуть чинності в січні, є ще одним потенційним стимулом для трейдерів постачати більше палива до блоку.