Влада Китайської Народної Республіки запровадила перший національний звід правил, що регулює створення та застосування роботів-гуманоїдів. Документ охоплює повний цикл виробництва таких машин, включно з пристроями з втіленим штучним інтелектом. Новий регламент презентували в Пекін на щорічній нараді зі стандартизації, передає Xinhua.
Розроблена система складається з шести блоків. У них прописані загальні технічні вимоги, норми для обчислювальних систем, що працюють за принципом людського мозку, стандарти для кінцівок і складових частин, а також для готових виробів. Окремі розділи присвячені правилам використання машин, питанням безпеки та етичним нормам.
Створенням документа займалися понад 120 організацій — наукові установи, виробники та промислові замовники. Роботу координував технічний комітет при Міністерстві промисловості КНР.
У комітеті пояснили, що стандарти для обчислювальних систем визначають характеристики «мозку» та «мозочка» роботів. Вони встановлюють порядок роботи з даними, правила навчання та впровадження моделей. Вимоги безпеки й етики поширюються на весь строк служби пристроїв.
Необхідність єдиних правил зумовлена стрімким зростанням галузі. Лише у 2025 році китайські компанії випустили понад 80% усіх людиноподібних роботів у світі — загалом 16 тисяч пристроїв.
Виробництво активно розвивається за державної підтримки. Підприємства переходять до комерціалізації розробок і масово впроваджують їх на заводах, а деякі вже виходять на ринок домашніх роботів. Дедалі популярнішою стає й оренда таких машин.
Лідером світового ринку стала шанхайська компанія AgiBot — на неї припало 30,4% усіх вироблених андроїдів. Трохи відстає Unitree з Ханчжоу з часткою 26,4%. П’ятірку лідерів замикають виробники із Шеньчженя: UBTech Robotics (5,2%), Leju Robotics (4,9%) та Tesla Ілон Маск (4,7%), яка нарощує випуск пристроїв Optimus.
За прогнозами аналітиків Counterpoint Research, вже до 2027 року ринок зросте у шість разів і перевищить 100 тисяч пристроїв. При цьому 72% усіх впроваджень припаде на логістику, виробництво та автомобільну промисловість. Новий звід стандартів покликаний забезпечити якісний розвиток галузі через єдині технічні вимоги та протоколи безпеки.