Президентка Асоціації автомобільної промисловості Німеччини Хільдегард Мюллер повідомила на шоу Hart aber fair («Жорстко, але справедливо»), що до 2035 року близько 190 тисяч робочих місць можуть опинитися під загрозою. Це стосується не лише концерну Volkswagen, який переживає серйозну кризу, але й багатьох постачальників. Експерти зазначають, що такі ризики, з якими стикається галузь, зокрема пов’язані з переходом на електромобілі, повідомляє Bild.
За словами Мюллер, розвиток автопрому в Німеччині гальмують проблеми з високою вартістю енергії, бюрократією та витратами на робочу силу.
«Ми занадто дорогі з точки зору витрат на енергію. Ми занадто дорогі з точки зору бюрократії та вартості робочої сили. Якщо ми не візьмемо ці питання під контроль, то автомобільна промисловість піде своїм шляхом, але вже без зростання, доданої вартості та робочих місць у Німеччині», — сказала Мюллер.
Президентка Асоціації автомобільної промисловості також зазначила, що ФРН залишається одним із найбільших виробників електромобілів, проте заборона двигунів внутрішнього згоряння та нестача інфраструктури для зарядки електрокарів викликає занепокоєння як у споживачів, так і у виробників.
Напередодні стало відомо, що автомобільний концерн Volkswagen планує закрити три заводи з десяти на території Німеччини, а також значно скоротити роботу інших. Крім того, плани керівництва компанії включають скорочення зарплат і передачу цілих відділів на аутсорсинг за кордон.