Закон був ухвалений міською радою минулого місяця, а набув чинності на вихідних після того, як мер Нью-Йорка Ерік Адамс відмовився вжити заходів — підписати або накласти вето — протягом 30 днів після прийняття закону. Зокрема, член міської ради Мерседес Нарсіс, яка стала автором законопроєкту, зазначила, що новий закон зупинив расову нерівність у застосуванні правопорядку. За її словами, понад 90% штрафів за перехід пішохідного переходу минулого року були виписані темношкірим і латиноамериканським громадянам, передає unian.net із посиланням на apnews.com.
“Давайте будемо реалістами, кожен мешканець Нью-Йорка переходить дорогу на пішохідному переході. Люди просто намагаються дістатися туди, куди їм потрібно. Закони, які карають за звичайну поведінку для повсякденного пересування, не повинні існувати, особливо коли вони несправедливо впливають на кольорові громади”, — зазначила вона у своїй заяві.
В AP пояснили, що новий закон дозволяє пішоходам переходити проїжджу частину в будь-якому місці, зокрема за межами пішохідного переходу. Також жителі міста можуть переходити дорогу на заборонний сигнал світлофора, тож тепер це не є порушенням адміністративного кодексу Нью-Йорка.
Водночас у законі є застереження про те, що пішоходи, які переходять дорогу поза пішохідним переходом, не мають права на пріоритетний проїзд, тому вони повинні поступатися іншим транспортним засобам.
Прессекретар мера Нью-Йорка Ліз Гарсія відмовилася надавати коментарі щодо такого рішення. Однак вона підкреслила, що перехід на червоне світло є дуже ризикованою поведінкою. За її словами, люди досі можуть нести відповідальність за нещасні випадки на пішохідних переходах.
“Всі учасники дорожнього руху почуваються безпечніше, коли всі дотримуються правил дорожнього руху. Ми продовжуємо заохочувати пішоходів користуватися наявними засобами безпеки — такими як денне освітлення, пішохідні острівці та збільшення інтервалів між пішохідними переходами — та переходити на пішохідному переході на сигнал світлофора”, — підкреслила вона.