Після того як влада Молдови та Ізраїлю не змогла домовитися про використання кишинівського аеропорту для рейсів в Умань, більшість паломників прилітатимуть до східних міст Румунії, а потім перетинатимуть територію Молдови автобусами та таксі. Міжнародний аеропорт Ясси, яким часто користуються й мандрівники з Молдови, оголосив 12 вересня, що у період 25–29 вересня працюватиме в особливому режимі, оскільки йому належить обслуговувати кілька чартерних рейсів із Тель-Авіва, пише newtv.md з посиланням на europalibera.org.
«Якщо час вашого рейсу з аеропорту Ясси збігається з розкладом цих рейсів, рекомендуємо прибути за 3 години до вильоту, щоб уникнути можливих затримок через скупчення людей, особливо на пунктах контролю безпеки», — йдеться у повідомленні на сторінці аеропорту у Facebook.
Там також уточнюється, що буде створено спеціальний коридор для паломників, а для ефективного управління потоками залучать поліцейських та жандармів.
Очікується, що чартерні літаки з Ізраїлю прибудуть і в інші аеропорти східної Румунії, однак поки що такі рейси підтвердив лише аеропорт Ясси. З Румунії паломники вирушатимуть до Умані (200 км південніше Києва), перетинаючи територію Молдови трасою.
Молдовська транспортна компанія Tip Trans, яку журналіст Europa Liberă знайшов за запитом «Ясси–Умань», заявила, що готова перевезти сотні людей автобусами. Представник компанії Євген уточнив, що дорога до Умані може тривати до 10 годин, залежно від завантаженості української митниці на виїзді з Молдови. Він також додав, що наразі відомо лише про рейси в Ясси, але якщо з’являться й інші напрямки, наприклад у Бакеу, його компанія працюватиме і там.
Щорічне паломництво в Умань на Рош га-Шана ускладнилося після повномасштабного вторгнення Росії в Україну, яке зробило неможливими цивільні польоти над країною, сусідньою з Молдовою. У 2023 році тисячі паломників прилітали та відлітали через аеропорт Кишинева.
Але рік потому Молдова відмовилася від такої практики, пославшись на неоплачену Ізраїлем заборгованість за заходи безпеки, а також на те, що аеропорт зазнає дедалі більшого навантаження і навряд чи впорався б із таким напливом пасажирів. У 2025 році Ізраїль намагався повторити «повітряний міст» 2023 року, але переговори провалилися.
Ізраїльська преса писала, що Кишинів очікував до 3 мільйонів доларів для забезпечення заходів безпеки та розширення інфраструктури аеропорту. Зокрема, йшлося про будівництво тимчасового термінала — ангара з обладнанням безпеки, яке мали привезти ізраїльтяни. Молдовська сторона хотіла, щоб ця споруда залишилася й використовувалася надалі, у тому числі під час наступних паломництв, а також для потреб перевантаженого кишинівського аеропорту.
За даними ізраїльських ЗМІ, Ізраїль наполягав приблизно на 120 рейсах, тоді як Кишинів погоджувався приблизно на 70.