Продажі Dacia продовжують зростати в Німеччині: у жовтні було зареєстровано 5 876 автомобілів, що на 5,2% більше, ніж роком раніше. Основним двигуном зростання став новий позашляховик Bigster, який майже зрівнявся за продажами з моделлю Sandero і готовий стати найпопулярнішим автомобілем марки на німецькому ринку, повідомляє profit.ro.
Близько 90% усіх Bigster, зареєстрованих у Німеччині в жовтні, оснащені гібридним двигуном Hybrid 155 (1,8 л), що підтверджує успіх стратегії бренду. Моделей з повним приводом продано всього 101, що свідчить про низький інтерес німецьких покупців до механічної коробки передач. Ситуація може змінитися після запуску версії з автоматичною коробкою передач та системою e-AWD на початку наступного року.
Інші моделі марки показали стабільні результати. Duster утримав продажі на рівні 1 117 автомобілів у жовтні та 13 043 з початку року. За десять місяців Dacia зареєструвала в Німеччині 59 457 машин (+2%), утримуючи частку ринку 2,5%. Найпопулярнішими залишаються:
- Sandero (21 919 од.);
- Duster (10 697 од.);
- Jogger (9 556 од.);
- електрокар Spring (4 201 од.).
Тим часом китайські виробники Xpeng, Lynk&Co та BYD демонструють рекордні темпи зростання — у окремих випадках тризначні. BYD вже обігнав MG за обсягами (3 353 проти 2 788 машин) і зайняв місце Tesla, чиї продажі впали на 53%: з 5 000 автомобілів на місяць до приблизно 750.
Німецькі бренди також зміцнили позиції:
- BMW — зріст на 24,3%;
- Skoda — на 23,6%;
- Audi — на 15,5%;
- Mercedes — на 4,3%;
- Volkswagen — на 9,9%.