В ЄС планують запровадити нові правила для водіїв дизельних транспортних засобів, особливо для старих автомобілів із пробігом понад 150 000 км. Ці заходи торкнуться мільйонів водіїв. Нова директива з Брюсселя націлена на транспортні засоби віком понад 10 років, оскільки вважається, що саме їхній вік є причиною значної кількості дорожньо-транспортних пригод на континенті.
Таким чином, щорічний технічний огляд стане обов’язковим у всіх країнах-членах ЄС.
У деяких державах, як-от Болгарія, щорічний техогляд вже є обов’язковим, тоді як у Німеччині, наприклад, автомобілі проходять перевірку раз на два роки. Німецька преса назвала таку ініціативу “непропорційною та обтяжливою, особливо для власників старих, але добре доглянутих авто”.
Експерти зазначають, що це рішення свідчить про неспроможність Брюсселя зменшити смертність у ДТП, тому влада вдається до найпростішого пояснення: “старі автомобілі частіше виходять із ладу”.
Сажевий фільтр — дуже дорогий
Крім того, ЄС розглядає можливість запровадження ще одного заходу, який серйозно вдарить по кишенях власників дизельних авто.
Нова ініціатива спрямована на мільйони дизельних машин без сажевого фільтра (DPF) або з такими, які були встановлені на заводі, але згодом демонтовані власниками.
Сучасні фільтри DPF автоматично регенеруються під час руху, однак у транспортних засобах, що здебільшого використовуються у місті, вони часто виходять з ладу приблизно після 150 000 км пробігу.
Заміна DPF-фільтра є дуже дорогою — залежно від моделі її вартість може сягати 3000 євро.
Через високу ціну багато водіїв вирішують просто зняти фільтр, якщо він виходить з ладу.
У результаті зараз на дорогах Європи їздять мільйони дизельних авто без сажевих фільтрів, і точно визначити їхню кількість неможливо. Техогляди не фіксують вміст твердих частинок у вихлопах, а єдиний спосіб перевірити наявність фільтра — це повна перевірка вихлопної системи, що майже нереально.
Брюссель хоче покласти цьому край: якщо новий захід набуде чинності, власники дизельних авто без сажевого фільтра будуть зобов’язані переустановити його. В іншому випадку їхні автомобілі не зможуть пройти техогляд.