чоловік за кермом

Європарламент затвердив оновлення правил ЄС щодо водійських посвідчень, метою яких є сприяння безпеці дорожнього руху та зменшення кількості ДТП. Тепер екзамен для отримання водійського посвідчення повинен включати знання про ризики, пов’язані з «мертвими зонами», системи допомоги водієві, безпечне відкривання дверей та небезпеку відволікання уваги через використання телефону, пише eurointegration.com.ua.

Нові вимоги до навчання та тестування приділятимуть більше уваги усвідомленню ризиків для пішоходів, дітей, велосипедистів та інших вразливих учасників дорожнього руху.

Термін дії водійських посвідчень для мотоциклів та автомобілів становитиме 15 років, але країни-члени ЄС можуть скоротити цей термін до 10 років, якщо посвідчення використовується як національний документ, що засвідчує особу.

Посвідчення для водіїв вантажівок та автобусів діятиме п’ять років.

Країни ЄС можуть скорочувати термін дії посвідчення для водіїв віком від 65 років, щоб зобов’язати їх проходити частіші медичні огляди або курси підвищення кваліфікації.

Перед отриманням першого посвідчення або під час його оновлення водій повинен пройти медичний огляд, зокрема перевірку зору та серцево-судинного стану.

Країни ЄС можуть дозволити заміну медичного огляду для водіїв автомобілів або мотоциклів на самооцінку або інші національні системи перевірки.

Вперше правила ЄС вводять випробувальний період тривалістю не менше двох років для недосвідчених водіїв. Протягом цього періоду для них діятимуть суворіші правила та санкції за керування в стані алкогольного сп’яніння, а також за непристебнутий ремінь безпеки або відсутність дитячих утримувальних систем.

Крім того, 17-річні зможуть отримати водійське посвідчення категорії B, але до досягнення 18 років вони зможуть їздити тільки в супроводі досвідченого водія.

Щоб пом’якшити дефіцит професійних водіїв, нові правила дозволять 18-річним отримати посвідчення на керування вантажівкою (категорія C), а 21-річним — автобусом (категорія D), за умови наявності сертифіката професійної компетентності. В іншому випадку водієві доведеться мати 21 і 24 роки відповідно, щоб керувати цими транспортними засобами.

Згідно з новими правилами, цифрове водійське посвідчення, доступне на мобільному телефоні, поступово має стати основним форматом посвідчення в ЄС. Однак депутати Європарламенту добилися права для водіїв отримати фізичне посвідчення.

Нові правила набудуть чинності на 20-й день після їхньої публікації в Офіційному журналі Європейського Союзу. Країни ЄС матимуть три роки, щоб внести ці положення до національного законодавства, і ще один рік — для підготовки до їхнього впровадження.