Інтенсивна мобілізація в Києві вже спричинила вплив на роботу комунального підприємства “Київпастранс“, оскільки виникла нестача працівників серед столичних транспортників.
Активісти стверджують, що протягом півроку-рік система почне втрачати стабільність, оскільки енергетична інфраструктура комунального транспорту критично деградує. Вже зараз відсутні електромонтери та кабельники для ремонту мереж тролейбусів та трамваїв, що призводить до вимушених обмежень у русі.
Відзначається, що брак бронювання фахівців у “Київпастрансі” призводить до мобілізації працівників, а частина їх пішла служити в Збройні Сили України від початку конфлікту, тим самим погіршуючи кадрову ситуацію в підприємстві. Водіїв не вистачає через низькі зарплати, і експерти вважають, що пропозиція конкурентних умов оплати може вирішити проблему кадрів.
Водії також стикаються із технічними проблемами, такими як застарілі стрілки на трамвайних коліях та недоліки електромереж, що призводить до повільного руху транспорту та непривабливості для пасажирів.
Експерти наголошують на тому, що мобілізація не вирішує об’єктивних проблем у роботі системи громадського транспорту, а навпаки посилює існуючі труднощі, що може призвести до погіршення енергетичної інфраструктури та збільшення аварій на лініях. Зауважується також, що залучення жінок до роботи на транспорті може стати альтернативою, проте це вимагатиме створення сприятливих умов і гідних зарплат для них.
В “Київпастрансі” визнають наявність кадрового дефіциту у всіх службах через мобілізацію, проте вже розпочали виправляти цю ситуацію. Директор з транспорту Сергій Литвинов повідомив, що наразі підприємству не вистачає фахівців, зокрема водіїв, слюсарів, електриків та інженерів, і оголошені вакансії для їх залучення. Він також підкреслив, що мобілізація суттєво вплинула на кадровий склад, оскільки значну кількість водіїв вже мобілізовано.
“Київпастранс” активно залучає фахівців до роботи, включаючи тих, хто раніше працював на підприємстві. Повідомляється, що підприємство планує провести інформаційну кампанію та шукає нових працівників.
Стосовно нестачі електромонтерів, що обслуговують електромережі підприємства, у “Київпастрансі” підтверджують, що ця проблема була, але зараз її активно вирішують, доукомплектовуючи відповідний персонал.
Щодо питання про прийом жінок на чоловічі посади, зокрема водіїв, Сергій Литвинов зазначив, що жінки можуть отримувати професійну підготовку на базі “Київпастрансу” і отримувати посвідчення водіїв, та вони відкриті для співпраці та не важлива їхня стать. У “Київпастрансі” також висловлюють готовність приймати жінок на різні посади, але визнають, що деякі специфічні фізичні роботи можуть бути виконані тільки чоловіками.