електрокар

У 2023 році з 10,7 мільйона нових зареєстрованих автомобілів у ЄС 48,3% становлять гібриди та електрокари. Згідно з даними Eurostat, цей показник майже зрівнявся з часткою у 48,8%, яка припадає на традиційні бензинові та дизельні автомобілі, пише euronews.com.

Кількість електричних легкових автомобілів, що працюють виключно на акумуляторній батареї, у країнах ЄС у 2023 році перевищує 4,4 мільйона, що приблизно у 88 разів більше, ніж у 2013 році, та у 12 разів більше, ніж у 2018 році.

Водночас чисто бензинові автомобілі залишаються лідерами — 34,5%. Непідключені до мережі гібридні бензиново-електричні автомобілі посідають друге місце — 21,1%.

Електромобілі на акумуляторах становлять 14,5%, випереджаючи чисто дизельні автомобілі, частка яких складає 14,3%.

Які країни ЄС лідирують у купівлі гібридних та електромобілів?

За останні п’ять років кількість парків легкових автомобілів зросла в усіх країнах ЄС.

У дев’яти державах частка новозареєстрованих гібридів і електрокарів перевищує 50% у 2023 році.

Лідером за цим показником є Фінляндія: 78% нових реєстрацій, з яких 44% припадає на гібриди, а 34% — на електромобілі.

За нею йде Швеція з 69% (з них 30% — гібриди та 39% — електромобілі). Нідерланди зареєстрували загалом 68% (з них 37% — гібриди, а 31% — електромобілі).

У Болгарії, навпаки, зафіксована найнижча частка — 7%, за нею йдуть Чехія з 20% та Хорватія з 28%.