Проєкт дозволить доставляти вантажі з Китаю через Центральну Азію до Європейського Союзу. Під час церемонії початку будівництва 27 грудня президент Киргизстану Садир Жапаров відзначив стратегічне значення нової магістралі. Він заявив, що залізничний коридор Китай-Киргизстан-Узбекистан стане південним мостом Євразії, забезпечуючи доступ до ринків Західної Азії, Близького Сходу та Європи. Маршрут скоротить час доставки вантажів із Китаю до Європи на сім днів та підвищить конкурентоспроможність регіону як транзитного хабу, повідомляє nv.ua.
Залізниця проходитиме від Кашгару в Сіньцзяні (Китай) через Торугарт, Макмал і Джалал-Абад (Киргизстан) до Андижана (Узбекистан). У майбутньому маршрут буде з’єднаний із транспортними мережами Центральної Азії, Каспійського моря та Туреччини. Загальна вартість проєкту становить 4,7 мільярда доларів. Фінансування розподілено наступним чином: 51% належить Китаю, по 24,5% — Киргизстану та Узбекистану. Пропускна здатність дороги складе 15 мільйонів тонн вантажів щороку.
Проєкт є частиною ініціативи “Один пояс, один шлях”, запропонованої Китаєм у 2013 році. Вона включає створення економічного коридору через Центральну Азію, Близький Схід і Європу, а також морського маршруту, що з’єднує Китай з Африкою та Південною Азією.