Усі моделі Dacia, а також автомобілі Ford, що виробляються на заводі в румунській Крайові, демонструють високі продажі у своїх сегментах. Dacia Sandero лідирує в сегменті B із 207 043 проданими авто (20 500 у жовтні) та є найпопулярнішим автомобілем Європи у 2025 році. Dacia Duster і Ford Puma входять до топу продажів у сегменті субкомпактних кросоверів та SUV: за перші 10 місяців Duster продано в кількості 146 056 одиниць, Puma — 128 400. У жовтні Puma випередила Duster — 12 330 проти 12 300 автомобілів, повідомляє profit.ro.
Новий Dacia Bigster дебютував у сегменті компактних SUV і в жовтні посів 7-е місце з 9 250 проданими авто, обійшовши Toyota C-HR, Skoda Karoq та Ford Kuga. Загалом за 10 місяців реалізовано майже 50 000 Bigster.
Dacia Spring займає 6-е місце в сегменті A серед електромобілів, ставши другим за продажами після Hyundai. Універсал Jogger залишається одним із найбільш продаваних у сегменті компактних універсалів із 57 000 авто за 10 місяців, а седан Logan реалізований у кількості 14 000 одиниць, залишаючись лідером у своєму класі. Пасажирська версія Ford Courier посіла друге місце серед субкомпактних мінівенів із 17 350 проданими автомобілями.
З 2026 року Dacia планує випуск двох нових моделей: одну для класичного компактного сегмента (конкурент VW Golf), а іншу — електричну модель сегмента A на базі нового Renault Twingo. Ці новинки можуть збільшити продажі Dacia в Європі до 100 000 автомобілів на рік.